ラバウルではほとんど被弾した形跡の見られない西澤さん。

１８年１１月に飛曹長に進級して、大分空で教官任務に就いたということですが、ここらへん、ママ調査が行き届いておりません。

１９年春には厚木空（？　のち２０３空）に転勤し、戦闘３０３飛行隊に所属。
北千島の防空任務にあたります。

北千島時代はほとんど空戦はしていません。
というか、もしかしたら、１度もないかも？

ラバウル時代に比べると、ほとんど出撃もしていないような状況です。

たま〜の搭乗で西澤さんが敵機を見かけたのも１度きりだと思われます。
行動調書には１９年６月１５日、第一幌筵基地から発進して、B２５を「畑霧の中に逸す」とあるのですが、「畑霧」って、何でしょうか？　ちょっと不明。

この件に関しては、渡辺洋二氏が文春文庫の『重い飛行機雲』「さいはて邀撃戦」の中で、
「かつてラバウルのトップエースといわれた２０３空・戦闘第３０３飛行隊の分隊士・西澤廣義飛曹長も、６月１５日に会敵したPV-１を、うすい雲の中とはいえB-２５と見誤っている。
じつはB-２５は航続力の関係で、西部アリューシャン周辺の哨戒任務ににまわされ、年が明けてから５月に１回来襲しただけだった。したがって、６月以降、北千島に現れる双発・双垂直尾翼の敵機はすべてPV-１なのだが、もちろん日本軍がそれを知るはずはない」
と書いてます。行動調書のB２５は、西澤さんがPV１を見間違えたらしいです。

まあ、ママにとってはB２５でもPV１でもどっちでもいいってことで(^o^)！

とにかく、西澤さんは北千島では空戦もせず、被弾も無し。

その後、夏には内地に戻ってきますが、戻ってきてからの足取りが不明。

９月末に茂原で自慢大会に参加していたことは確認されているので、これ以降に鹿児島に移動して、１０月中頃台湾沖航空戦？　それから比島へ。

次に確実なのは１０月２５日の敷島隊の直掩。
このとき、西澤さんは敷島隊が突入した空母上空で、特攻隊の掩護をしながらもグラマンを落としたということですが、この際、被弾したかどうかは不明。
発進したマバラカットに戻らず、セブに降りていることから、もしかしたら、西澤さん自身か、あるいは列機のだれかが被弾したために、セブに不時着したのかな・・・・？

西澤さんの飛曹長時代は、あまり空戦をしていません。
確実なのは戦死の前日の↑これだけです。

翌日、マバラカットに戻るために輸送機に乗ってしまった西澤さん・・・・。
タイムマシンがあれば、その場に急行して、
「それに乗ったらあかん！」
と言ってあげたい・・・・。

「あなた、戦闘機乗りでしょう！」